潤滑油に関する次の記述のうち、最も不適切なものはどれか。
- 自動車用エンジン油は使用温度が広範なため、高温及び低温時の粘度により分類される。
- 自動車用変速機に使用するATフルード(Automatic Transmission Fluid)は、自動変速機搭載車に使用される。
- 電気絶縁油は、変圧器、コンデンサーなどの電気機器の絶縁及び冷却の役割を果たすもので、鉱油以外に合成油も多く使用されている。
- タービン油は、発電用タービンの軸受をはじめ、ターボブロワー等の高速回転機器の軸受などに主に使用されている。
- 船用ディーゼルエンジンの潤滑方式は、クランクケースに張り込んだ潤滑油で行うウェットサンプ方式と、独立したタンクによって強制給油するドライサンプ方式に大別される。前者は大型エンジンに広く採用され、後者は小型の特殊なエンジンに限って採用されている。
解答解説
正答は5番です。
船用ディーゼルエンジンの潤滑方式は、大型エンジンではドライサンプ方式が、中小型エンジンではウェットサンプ方式が主に採用されており選択肢は逆の記載になっています。
自動車用変速機に使用するATフルード(Automatic Transmission Fluid)は、自動変速機搭載車に使用されます。
自動車用エンジン油の性能(品質)はSLやSMなどのAPI規格で表現します。「SN 0W-20」のように表記し、SNより後ろは粘度を表します。Wの前の数値が低温時のエンジン始動特性、20などの数値は高温時の粘度特性を意味します。
参考資料
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第3節 舶用潤滑油
www.eneos.co.jp
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エンジンオイルの選び方は?
jaf.or.jp
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潤滑油の種類とその特徴とは?
oil-star.jp
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ATF
www.sunoco.co.jp
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第4節 機械油
www.eneos.co.jp
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第6節 電気絶縁油
www.eneos.co.jp